В повестку заседания государственной комиссии вошли вопросы арктического судостроения, развития опорных населённых пунктов Арктической зоны, северного завоза. В Росатоме разработана концепция программы развития отечественного арктического судостроения на долгосрочную перспективу. Документ поддержан Минпромторгом, Минтрансом, Минвостокразвития. В основе концепции лежит определение уполномоченного лица, ответственного за координацию строительства арктического флота. Концепция предполагает дополнительные механизмы развития Севморпути, направленные на увеличение мощностей для строительства грузового флота, создание судового комплектующего оборудования российского производства, стандартизацию проектов судостроения.

Обсуждалось комплексное развитие опорных населённых пунктов Арктической зоны, распространение дальневосточного опыта на арктические территории. Проект по улучшению качества городской среды развёрнут в 16 городах, где проживает более 1,5 миллиона северян. Для данных арктических агломераций разработаны мастер-планы. Их реализация направлена на улучшение качества среды для жизни, прирост инвестиций в основной капитал, повышение доли туристской отрасли.

На заседании рассмотрели реализацию северного завоза. Федеральным координатором северного завоза назначено Минвостокразвития. В субъектах определены региональные координаторы. Определена опорная транспортно-логистическая инфраструктура северного завоза. Опорная сеть включает 346 объектов, необходимых для обеспечения регулярного, бесперебойного снабжения территорий северного завоза. Обсуждалась работа единого морского оператора северного завоза. Согласован проект постановления о проведении пилотного проекта Росатома по доставке грузов на Чукотку. Прорабатывается вопрос расширения пилотного проекта на Архангельскую, Мурманскую, Магаданскую, Сахалинскую области, Красноярский и Камчатский края, Республику Саха (Якутия). Начата работа по созданию ФГИС мониторинга северного завоза.