В Северске будет создан современный высокотехнологичный завод резинотехнических изделий для автопрома и ряда других направлений промышленности. Активное развитие автомобильной промышленности (производство грузовиков и автобусов выросло более чем на 10%) приводит к появлению новых производств автокомпонентов и комплектующих, в том числе на территориях опережающего развития атомградов. Очередной пример – в Томской области. Генеральный директор АО «Атом-ТОР» Николай Пегин и директор ООО «Завод Вулкан» Константин Власов подписали соглашение о реализации нового инвестпроекта, компания стала 25-м резидентом этой ТОР. «Завод Вулкан» специализируется на производстве резинотехнических изделий (РТИ). Предприятие, головная площадка которого расположена в Новосибирске, успешно работает уже 20 лет, и в настоящее время намерена масштабировать производство. Возможность стать резидентом ТОР «Северск» – хорошее подспорье для того, чтобы сократить время и оптимизировать инвестиции.

– Мы изготавливаем резинотехнические изделия и пресс-формы для них, а также выполняем гуммирование (покрытие резиной) валов и металлических изделий, – рассказывает Оксана Теущакова, собственник компании. – Нам актуальна задача по расширению производства, и выбор атомграда не случаен: мы уже производим серию изделий для предприятия, входящего в контур ТВЭЛ Росатома. Мы намерены модернизовать оборудование и уже в городе присутствия  Росатома развивать бизнес, увеличивать объемы. Уверены, что режим льгот и преференций, а также управляющая компания, смогут нам помочь в этом. 

Головное предприятие в Новосибирске располагает собственным конструкторским бюро, опытные технологи способны решить практически любые задачи. Производство возможно как как методом литья, так и прямого прессования. Цикл от чертежа до пресс-формы и получения опытного образца компания может пройти в течение одного дня – в этом помогают 3d-технологии конструирования, успешно освоенные конструкторами. Отдельно стоит отметить работу с предприятиями автопрома: компания производит и поставляет тормозные манжеты, уплотнители для гидравлических и пневматических устройств, гибкие элементы для муфт, изделия для насосов, грязесъёмные изделия и так далее. Поставки осуществляются в том числе на КАМАЗ, БелАЗ, и т. д. При этом особое место занимают в ассортименте резинотехнические изделия «северного исполнения», для эксплуатации в приполярных условиях. Резина обычной рецептуры на холоде теряет эластичные свойства, поэтому необходимо модифицировать химический состав, подбирать необходимую форму изделий, проводить криогенные испытания. Вся эта проблематика также хорошо знакома и успешно освоена на предприятии.

– Этот и другие примеры, когда на ТОР Росатома заходят всё новые резиденты, убедительно свидетельствует: преференциальный режим в ЗАТО Росатома эволюционировал из антикризисного инструмента, каким замышлялся изначально, в инструмент ускоренного запуска технологичных, современных предприятий, – отметил Николай Пегин, генеральный директор управляющей компании «Атом-ТОР». – В производстве резины не все видят место высоким технологиям. Но это и 3d-моделирование изделий, и специализированная химия, и сложная система контроля механических свойств изделий. Уверен, предприятие получит хороший импульс для активного развития.