В Московской области состоялся первый полет летного демонстратора учебно-тренировочного самолета Tango, планер которого (фюзеляж и крылья) полностью изготовлен из композитных материалов производства Композитного дивизиона «Росатома».

– Композитные материалы всегда играли ключевую роль в развитии авиации, и сегодня они снова доказывают свою значимость… наши разработки находят применение в таких значимых проектах, продолжая служить развитию отечественной промышленности, – сказал генеральный директор Композитного дивизиона госкорпорации «Росатом» Александр Тюнин.

Справка

Tango – это четырехместный легкомоторный самолет, разработка которого велась конструкторским бюро группы компаний S7 при участии Сибирского научно-исследовательского института авиации (СибНИИА). Tango будет использоваться для первоначальной подготовки пилотов, также может быть применен для частных полётов. «Росатом» поставляет производителю самолета широкую линейку композитных материалов, включая углеродные ткани различной плотности для оснасток, препреги на основе углеродных и стеклотканей, однонаправленные углеродные препреги и пленочные клеи.

Композитный дивизион госкорпорации «Росатом» занимает в стране лидирующие позиции по производству ПАН‑прекурсора, угле- и стекловолокна, тканей, препрегов и готовых изделий на их основе. Объединяет научно‑исследовательский центр и промышленные предприятия, на которых создана полная производственная цепочка – от продуктов переработки нефти до конечной продукции. В дивизион входит 29 компаний, включая 15 заводов в 16 регионах РФ.