Особенность трамвая – в том, что он может проезжать более 4 км без подключения к контактной сети. Это происходит благодаря использованию энергии собственных аккумуляторов. Батареи заряжаются во время движения под контактной сетью; на участках без контактной сети трамвай опускает пантограф и двигается на собственной энергии; система рекуперации работает постоянно и возвращает до 40% энергии обратно. В трамваях «Львёнок» используется инновационный алюминиевый интерьер. Эти комплекты разработаны и производятся компанией «13 элемент», которая расположена в ЗАТО Железногорск Красноярского края. Такие интерьеры пожаробезопасны, обладают антивандальными свойствами, и более лёгкие по сравнению с другими решениями.
Справка. Компания «13 элемент» является резидентом территории опережающего развития в ЗАТО Железногорск Красноярского края. Развитие малого и среднего предпринимательства в атомградах курирует Департамент по взаимодействию с регионами Госкорпорации «Росатом». Напомним, утверждена схема территориального планирования России в области федерального транспорта и автомобильных дорог федерального значения. Новый документ разработан с учётом положений Транспортной стратегии России до 2030 года с прогнозом до 2036 года.
